Študije primerov natančnega rezanja in žigosanja

Dec 04, 2021

Pustite sporočilo

Ko tesnilo za žigosanje ni dovolj dobro

Nekoč, pred več kot 20 leti, je veliko podjetje za proizvodnjo avtomobilov prišlo na odlično idejo za svoj sistem vbrizgavanja goriva: izumili so lopute, ki so se odpirale in zapirale kot srčne zaklopke, izmenično merjenje in tesnjenje, da je gorivo na mestu. Za uporabo novega loputnega ventila je podjetje potrebovalo tesnilo z debelino, ravnostjo in dimenzijami vzporednosti, ki so nadzorovane znotraj mikronskih toleranc.

Natančneje, avtomobilski proizvajalec je želel majhen, raven obroč, ki bi tvoril površino, ki se natančno prilega površini lopute in je tesno zaprta, tako da gorivo ne uhaja, ko je loputa v zaprtem položaju. Površina tesnila je treba preprečiti, da bi se umazala, da se ohrani tesno tesnjenje in prepreči uhajanje goriva v sistem za vbrizgavanje. Prav tako mora vzdržati milijarde ciklov, večkratno odpiranje in zapiranje loput.

Avtomobilsko podjetje išče zelo tanek kovinski obroč, podoben tesnilu, ki je manjši od 0,050" debel in ima mikronsko raven ravnosti, pravokotnosti in tolerance vzporednosti za preprečevanje kakršne koli deformacije površine. Tesnilo mora prav tako delovati brezhibno, ne glede na temperaturo, ki ji je izpostavljeno - od ledene do vročine motorja. Poleg tega podjetje potrebuje milijone teh tesnil in jih želi po nizki ceni!

Možnosti natančnega žigosanja

Doseganje popolnoma ravnega distančnega obroča se je izkazalo za pravi izziv in avtomobilski proizvajalci so se trudili najti dele, za katere so bili prepričani, da se ne bodo deformirali v pogojih motorja.

Najprej je proizvajalec avtomobilov šel na natančno žigosanje za izdelavo tesnil. Sprva se je žigosanje obroča iz pločevine zdelo kot popoln način za izdelavo ravnih delov z vodoravnimi delci. Na testih pa deli niso ohranili ravnosti in so se vedno upognili vzdolž telesa; Poleg tega se bo rob za žigosanje dela deformiral.

Nato je proizvajalec avtomobilov poskusil z dobaviteljem, ki bi izdelal distančne obroče s finim izrezovanjem, natančnim postopkom oblikovanja kovine, ki je mešanica metod žigosanja in hladnega ekstrudiranja. Fino izrezovanje uporablja hidravlične stiskalnice s trojnim gibanjem in posebej zasnovane matrice za izdelavo delov s popolnoma striženimi, ravnimi robovi.

Za proizvajalce avtomobilov' Pri aplikacijah tesnil metoda finega žigosanja zagotavlja čistejši strižni obseg kot tradicionalno natančno žigosanje. Vendar pa ima fino žigosanje poleg tega, da ima višje stroške kot tradicionalno natančno žigosanje, ne ravnosti, ki bi jo bilo mogoče ohraniti na dolgi rok. Proizvajalci avtomobilov tudi ugotavljajo, da jim usmerjenost delcev teh procesov povzroča težave pri življenjskem testiranju.

Tretja možnost je čar

Končno je proizvajalec avtomobilov prišel na področje rezanja kovin, da bi raziskal druge možnosti za doseganje pravilne ravnosti brez deformacij, ostrih robov in zunanjih premerov distančnih obročev. Ubrali smo drugačen pristop od prejšnjih dobaviteljev in predlagali uporabo cevi – ekstrudiranje ali uporabo trdne palice ali večje cevi, potegnjene skozi matrico, da se doseže pravilen ID – za izdelavo obroča, ki je bil nato natančno razrezan na ustrezno debelino, potrebno za tesnilo.

Za razliko od žigosanja in finega obrezovanja, natančno odrezovanje ustvari zrnato strukturo v smeri raztezanja cevi, kar zmanjšuje možnost upogibanja sčasoma v primerjavi z ravnimi zrni. Žigosanje in fino izrezovanje lahko pri rezanju materiala povzročita vlečenje in zareze, medtem ko lahko natančno odrezovanje povzroči ostre polmere kotov. Natančno rezanje zagotavlja rez brez brazd za zelo tanke materiale brez končnih deformacij ali deformacij in ohranja stroge tolerance, hkrati pa zagotavlja dimenzije, ki jih zahtevajo proizvajalci avtomobilov za svoja zelo tanka tesnila.

Na koncu se je natančno izrezovanje izkazalo za aplikacijo's vedno srečna izbira. Čeprav postopek' vnaprej ni tako poceni kot žigosanje ali končno žigosanje, so stroški v primerjavi s stroški zamenjave vredni - ne enkrat, ampak milijonkrat - če proizvajalec avtomobilov's revolucionarne lopute so opremljene s tesnili doomed.

Pišite nam na zhang@pride-cnc.com

332-P

Pošlji povpraševanje