Metoda izdelave naprave za toplotno obdelavo pesta koles motocikla

1. Uporabni model se nanaša na tehnično področje predelave pesta koles, natančneje naprave za toplotno obdelavo pest koles motociklov.

Tehnika ozadja:

2. Pesto kolesa je vrtljivi del kolesnega jedra, ki je povezan z notranjim kolesnim jeklom pnevmatike skozi steber, to je kovinski del, ki podpira sredino pnevmatike in je nameščen na gredi. Imenuje se tudi platišče, jekleno platišče, kolo, zvonec za pnevmatike. Obstaja veliko vrst koles glede na premer, širino, način oblikovanja in materiale. Med njimi se največ uporabljajo platišča iz aluminijeve zlitine. Aluminijasta platišča so zaradi lepega videza, varnosti in udobja pridobila naklonjenost vse več lastnikov avtomobilov. Vendar pa je zato, platišča iz aluminijeve zlitine, proizvodni proces bolj zapleten, proizvodni stroški in zahteve glede kakovosti pa višje.

3. V proizvodnem procesu pesta kolesa je korak, ki lahko znatno poveča trdnost pesta kolesa, toplotna obdelava. Vendar imajo običajne naprave za toplotno obdelavo na trgu pogosto določene pomanjkljivosti. V visokotemperaturnem stanju se med postopkom vpenjanja zlahka deformira. Kakovost izdelka je nižja. Drugič, običajna naprava za toplotno obdelavo težko enakomerno hladi pesto v vseh smereh, zaradi česar je učinek toplotne obdelave pesta nezadosten. Zaradi tega smo za reševanje zgornjih težav zasnovali napravo za toplotno obdelavo pesta motornega kolesa.

Pišite nam na zhang@pride-cnc.com