Metoda za izdelavo visoko{0}}zanesljive enosmerne naprave

1. Uporabni model se nanaša na tehnično področje avtomobilskih zaganjalcev, zlasti na visoko{1}}zanesljivo enosmerno napravo.

Tehnika ozadja:

2. Enosmerna-naprava je pomemben del avtomobilskega zaganjalnika. Na gredi na izhodnem koncu enosmerne-naprave so utori in glavo zobnika je mogoče namestiti. Enosmerna-naprava drsi naprej in nazaj pod delovanjem prestavnih vilic, da požene glavo zobnika v mrežo in se loči od zobnika vztrajnika motorja. Vhodni konec enosmerne naprave sodeluje z reduktorjem za prenos navora, ki ga ustvari rotor zaganjalnika, na glavo zobnika. S konstrukcijskega vidika je enosmerna naprava v glavnem sestavljena iz tulca, zunanjega pokrova, votle gredi, pogonske gredi, valja, vzmeti, obroča vilic itd. Ko zaganjalnik deluje, se elektromagnetno stikalo je najprej pod napetostjo, da ustvari elektromagnetno privlačnost, ki povzroči premikanje pogonske gredi elektromagnetnega stikala in poganja enosmerno pogonsko gred (glava zobnika je pritrjena na pogonski gredi), da se premakne aksialno, da se ujame z zobnikom vztrajnika motorja; glejte sliko 1. Kot je prikazano na sliki 2, se votla gred enosmerne naprave ne premika aksialno. Na notranji votlini so poševne zrezke z neparnim številom zob (predvideva se, da je a), ustrezna pogonska gred pa ima tudi zgibke, razdeljene na 2 dela, število zob v enem odseku je liho število a, en segment je sodo številka 2a. Pri sestavljanju, ko je pogonska gred vstavljena v mejni položaj votle gredi, se lahko -oštevilčeni zobje votle gredi in pogonske gredi razporedijo, pogonska gred pa se premakne v obratni smeri. V tem času se zobni utor pogonske gredi premakne na liho-oštevilčen-segmentni utor votle gredi. Ko je del v stiku, se ne more več premikati, kar omejuje največjo razdaljo pogonske gredi.

3. Ker bi moralo biti število zob zrezka 2a, se zaradi omejitve največje razdalje pogonske gredi odstrani polovica števila zob iz notranjega utora votle gredi in le polovica zob pogonska gred in votla gred delujeta skupaj, s čimer se zmanjša trdnost zgiba , poveča se količina nihanja pogonske gredi na votli gredi in zmanjša zmogljivost in zanesljivost enosmerne naprave.

4. Prijavitelj mora pojasniti, da so tehnične rešitve, opisane v ozadju tehnike, namenjene udobju bralcev, da bolje razumejo tehnične rešitve pričujočega uporabnega modela, zato rešitve, zapisane v ozadju tehnike, ne predstavljajo nujno stanja tehnike.

Pišite nam na zhang@pride-cnc.com