Elementi tehnološke realizacije

Tehnični elementi izvedbe:

3. Tehnična težava, ki jo je treba rešiti s sedanjim uporabnim modelom, je zagotoviti elektromagnetni ventil za posodo z ogljikom z odlično tesnilno zmogljivostjo glede na zgoraj-omenjene pomanjkljivosti stanja tehnike.

4. Da bi dosegli zgornji namen, sedanji uporabni model ponuja naslednje tehnične rešitve: elektromagnetni ventil z ogljikom z odlično tesnilno zmogljivostjo, vključno z zgornjim pokrovom telesa ventila, osnovo telesa ventila in zgornjo končno površino ventila zgornji pokrov telesa je opremljen z dovodom zraka Izstopna cev je povezana z razdelilnikom, spodnja končna površina podnožja telesa ventila je opremljena z sesalno cevjo, ki komunicira z ogljikovim rezervoarjem, označen s tem, da: med zgornjim pokrovom je predvidena pregrada telesa ventila in osnove ohišja ventila, trije pa so pritrjeni z vijaki. Povezava, med zgornjim pokrovom telesa ventila in predelno ploščo je oblikovana pretočna votlina za prehod hlapov goriva, predelna plošča je opremljena s povezovalnim luknja, ki vodi do dovodne cevi in ​​pretočne votline, izstopna cev pa se nahaja na notranji steni zgornjega pokrova telesa ventila. Priključek na priključku ventila je odprtina ventila. Zgornja končna površina predelne plošče je opremljena s premičnim tesnilnim pokrovom, ki ustreza priključku ventila. Spodnja končna površina predelne plošče je vdelana z akcijsko komponento. V krmilnem modulu je izhodna gred motorja povezana z akcijskim sklopom, premični tesnilni sklop pa poganja napajalni sklop, da zapre ali odpre vrata ventila.

5. Uporabni model z zgornjimi lastnostmi: hlapi goriva vstopijo iz dovoda zraka, vstopijo v pretočno votlino skozi povezovalno luknjo, motor poganja akcijski sklop, da deluje, in akcijski sklop poganja premični sklop tesnilnega pokrova, da se premika. Če sklop premičnega tesnilnega pokrova popolnoma blokira odprtino ventila, hlapi goriva ne morejo skozi. Če je sklop premičnega tesnilnega pokrova popolnoma oddaljen od odprtine ventila, je pretok hlapov goriva največji. Kot vrtenja motorja lahko po potrebi prilagodite, da dosežete nastavitev pretoka. Na spodnjem koncu plošče akcijska komponenta nadzoruje gibanje sklopa premičnega tesnilnega pokrova skozi predelno ploščo, s čimer preprečuje puščanje hlapov goriva in zagotavlja tesnjenje elektromagnetnega ventila posode.

6. Nadaljnja ureditev sedanjega uporabnega modela je, da sklop premičnega tesnilnega pokrova vključuje tesnilno osnovo, ki je vpeta s prvim pozicionirnim drogom, predvidenim na zgornji končni površini predelne stene, tesnilni pokrov, ki je snemljivo povezan s tesnilnim podstavkom. , in prvo magnetno ploščo, tako da je na končni površini tesnilne podlage, ki naslanja na predelno steno, predviden namestitveni utor za namestitev prve magnetne plošče.

7. Sedanji uporabni model z zgoraj-omenjenimi lastnostmi: tesnilna osnova se premika okoli prvega pozicionirnega stebra pod pogonom akcijskega sklopa, prva magnetna plošča je v tesnem stiku z zgornjo končno površino predelne stene , tesnilni pokrov pa se vstavi v tesnilno podlago.

8. Nadaljnja ureditev sedanjega uporabnega modela je, da pogonski sklop vključuje vrtljivi disk, zobnik in drugo magnetno ploščo, vrtljivi disk vključuje pritrdilni sedež za namestitev druge magnetne plošče, notranjo zobno tirnico, ki je povezana z zobnik in notranja votlina A je oblikovana med zobnikom in pritrdilnim sedežem, montažni sedež je opremljen z drugim pozicionirnim stebrom, vstavljenim v predelno ploščo, in drugi pozicionirni steber je soosen s prvim pozicionirnim stebrom

nastaviti.

9. Sedanji uporabni model z zgoraj-omenjenimi lastnostmi: vrtljivi disk poganja motor, da se premika okoli drugega pozicionirnega stolpca, drugega magnetnega lista in prvega magnetnega lista, razporejenega v pritrdilni sedež vrtljivega diska se pritegnejo drug k drugemu skozi pregrado, druga pa Magnetna plošča poganja prvo magnetno ploščo, da se premika skupaj z delovanjem vrtljivega diska, da uresniči odpiranje ali zapiranje ventilskega priključka.

10. Nadaljnja razporeditev uporabnega modela je, da: osnova telesa ventila je opremljena z mejno režo za vgradnjo zobnika in mejno steno, razporejeno okoli zobnika, in dno mejne reže je opremljeno s prehodom, skozi katerega se izhod gred napajalnega stroja poteka. Izhodna gred motorja je povezana z zobnikom, mejna stena je postavljena v prazno režo vrtljivega diska, osnova telesa ventila pa je opremljena z vstavljivo luknjo za vstavljanje z drugim pozicionirnim drogom pritrdilnega sedeža.

11. Sedanji uporabni model z zgoraj-omenjenimi lastnostmi: nastavitev omejevalne stene in omejevalnega utora omejuje gibanje zobnika, tako da lahko zobnik vzdržuje samo krožno gibanje, izhodna gred motorja poganja zobnik za krožno gibanje, zobnik pa se ujame z notranjim zobnikom za pogon. Vrtljivi disk se vrti okoli drugega pozicionirnega stebra, vstavljanje med drugim pozicionirnim stebrom in osnovo telesa ventila pa učinkovito preprečuje premik vrtljivega diska med rotacija.

12. Nadaljnja razporeditev pričujočega uporabnega modela je, da: priključek ventila je opremljen s prvim obročastim utorom in prvim tesnilnim obročem, razporejenim v prvem obročastem utoru.

13. Sedanji uporabni model z zgoraj-omenjenimi lastnostmi: zagotavljanje prvega tesnilnega obroča izboljša učinkovitost tesnjenja, ko je odprtina ventila zaprta.

14. Nadaljnja ureditev pričujočega uporabnega modela je, da je končna površina predelne plošče, ki je v stiku z zgornjim pokrovom telesa ventila, opremljena z drugim obročastim utorom in drugim tesnilnim obročem, razporejenim v drugem obročastem utoru.

15. Sedanji uporabni model z zgoraj-omenjenimi značilnostmi: drugi tesnilni obroč lahko izboljša tesnjenje pretočne votline in prepreči uhajanje hlapov goriva.

16. Nadaljnja ureditev pričujočega uporabnega modela je, da je v povezovalni luknji nameščena filtrska sita.

17. Sedanji uporabni model z zgoraj-omenjenimi značilnostmi: hlapi goriva v ogljikovi posodi se filtrirajo skozi filtrsko sito, da se odstranijo delci in nečistoče pri prehodu skozi povezovalno luknjo, tako da hlapi goriva, ki vstopajo v cilinder je kakovostnejši in bolj zgorel.

18. Nadaljnja ureditev sedanjega uporabnega modela je, da je predelna stena opremljena z omejevalnim drogom, ki omejuje položaj tesnilne osnove.

19. Sedanji uporabni model z zgoraj-omenjenimi značilnostmi: omejevalni drog je razporejen na premični tir tesnilne podlage, da omeji položaj tesnilne podlage in prepreči prekomerno gibanje.

Pišite nam na zhang@pride-cnc.com