Vlečne sklopke in tirna vozila s spojnimi palicami

9. Vlečna sklopka po izumu ima spojno palico, ki poteka v smeri vzdolžne osi, to je v vzdolžni smeri oziroma smeri vožnje tirnega vozila, opremljenega s vlečno sklopko, pri čemer je vzdolžna os povezana z smer vožnje Do naključja pride vsaj v neodklonjenem stanju ojnice, to je v vmesnem položaju ojnice. Omenjena spojna palica nosi sklopno sredstvo za parno vlečno sklopko na prvem aksialnem koncu in je vrtljivo podprta okoli osi vrtenja na drugem aksialnem koncu, na primer na karoseriji tirnega vozila ali na okvirju tirnega vozila, drugi aksialni konec je nasproti prvemu aksialnemu koncu v smeri vzdolžne osi.

10. Po izumu je možno spojno palico premikati tudi v smeri vzdolžne osi, na primer glede na tečajni zatič, ki je obdan s spojno palico skozi odprtino.

11. Spojna palica ima končno omejevalno površino na drugem aksialnem koncu. Končna omejevalna površina se razprostira na končni površini drugega aksialnega konca, ki je obrnjena v smeri vzdolžne osi in je razporejena zlasti pravokotno na vzdolžno os.

12. Po izumu ima vlečna sklopka nadalje tlačno ploščo nasproti končne omejevalne površine v smeri vzdolžne osi, pri čemer tlačna plošča obsega površino, ki je obrnjena proti končni omejevalni površini. Tlačna plošča je nameščena npr. togo ali elastično v tirno vozilo, ki nosi vlečno sklopko po izumu ali v omenjeno vlečno sklopko.

Kontaktiraj nas:

Email: zhang@pride-cnc.com

Tel: plus 86-755-23699351

Mob: plus 8618666663894